6月19日上午，由中国科学技术协会、交通运输部、中国工程院主办的2018世界交通运输大会（World Transport Convention，简称WTC）在北京国家会议中心召开，主题为“交通让世界更美好”。中国科学技术协会党组书记、常务副主席、书记处第一书记，中国科学院院士怀进鹏，交通运输部部长、党组副书记李小鹏，中国工程院党组成员、副院长，中国科协副主席，中国工程院院士何华武出席会议并致辞。国际道路联盟主席基兰·卡比拉、尼日利亚联邦共和国交通部部长罗蒂米·阿马埃奇、拉脱维亚共和国交通运输部部长乌尔迪斯·奥古利斯、缅甸联邦共和国交通运输和通讯部部长丹辛貌、南苏丹共和国道路和桥梁部部长瑞贝卡·居舒阿·奥瓦西、尼泊尔联邦民主共和国基础设施和交通部部长拉古比鲁·马哈塞特分别致辞。开幕式由中国科协党组成员、书记处书记项昌乐主持。

怀进鹏指出，我们正处于新一轮科技、产业大变革时代，科技创新空前密集活跃，经济社会加快转型。在众多变化之中，交通是变化最为显著、最为深刻的领域。科技创新正推动中国交通运输快速发展，并为经济社会发展增添了新动能。以信息技术为代表的现代交通科技、智能化交通运维体系、信息化物流网络体系等高科技含量的中国交通，深刻改变着中国。今后一个时期，广大交通科技工作者应突出重大战略牵引，着力提升创新能力和整体水平，推进尖端、交叉和颠覆性技术前沿突破，注重基础、底层、通用技术研发，筑牢交通科技及产业长远发展基础。他强调，世界交通运输大会就是要搭建跨界集智的高端平台，推进实质性国际合作与交流，携手推动交通运输产业迈向数字化、网络化、智能化、绿色化发展道路，为促进世界经济的创新、活力、联动、包容增长不懈努力。

李小鹏表示，新中国成立以来，中国交通运输在综合交通基础设施、运输保障能力、行业治理体系、科技水平等方面取得了巨大进步。习近平总书记在党的十九大上提出要建设交通强国，这是党和人民对交通运输工作的充分肯定和殷切期望，也是新时代全体交通人为之奋斗的新使命。中国交通将对标国际一流水平，紧跟社会主义现代化强国建设的战略安排，服务大局、当好先行，围绕建设现代化经济体系要求，不断加强顶层设计，夯实交通强国建设基础。他指出，本届大会顺应当今世界合作共赢大势，顺应时代发展潮流，契合各方共同利益，中国愿意与世界各国人民共享中国交通运输发展成果，积极参与全球交通治理体系建设，为解决世界交通发展问题提供更多高水平的中国方案、中国标准和中国智慧，同时，将充分吸收借鉴各国交通运输发展经验，让中国交通更好地融入世界。

何华武指出，交通运输是兴国之器、强国之基。当前，世界范围内的新一轮科技革命和产业变革蓄势待发，全球产业结构和竞争格局的深度调整与我国经济迈向高质量发展阶段形成了历史性交汇。交通运输与国民经济的深度融合，将重塑国家经济地理，扩大资源优化配置，催生新业态新模式。交通运输正在发挥“交通+”的乘数效应，支撑并引领经济社会发展，带来高质量、高效益的发展变革。他希望，通过世界交通运输大会，能让世界交通领域同仁增进交流，加强合作，创造未来，为推动世界交通运输高质量发展、构建人类命运共同体作出新的更大贡献。

开幕式后，6位交通运输领域知名专家和政要，围绕构建现代交通运输体系，交通领域的电动、自动和共享变革，北斗系统在交通领域的应用，未来交通、智能汽车以及都市圈交通可持续发展等主题，为行业和产业界分享交通科技创新前沿观点和发展战略趋势研判。

交通运输部党组副书记、副部长、中国民用航空局党组书记、局长冯正霖，交通运输部党组成员、副部长刘小明，美国国家工程院院士迈克·沃肯，美国交通运输研究委员会（TRB）主席尼尔·佩德森，全国人大常委、中国公路学会理事长翁孟勇，美国土木工程学会（ASCE）主席克里斯汀·斯沃露，交通运输部总工程师、政策研究室主任周伟，国家铁路局党组成员郑健，中国工程院傅志寰、孙永福、胡文瑞等30多位院士，以及来自50多个国家和地区的交通主管部门、驻华使馆、国际组织、高校、科研机构、企事业单位的6000多位代表出席会议。

本届大会重点打造了36个品牌论坛、150个交流单元、150场学术报告栏、1300场学术报告，内容涵盖了大数据、高铁技术、未来交通、城市大脑、智能交通、交旅融合、新能源汽车、共享经济与绿色出行等交通运输领域热点和前沿话题。值得关注的是，2018世界交通运输大会倾力打造的国际化展台——交通科技博览会汇集了全球交通运输领域的最新技术、工程实例和智能交通、未来交通生态体系。此外，2018世界大学生桥梁设计大赛现场总决赛也将同时上演精彩对决，还有系列智库产品、未来交通研究所2017年成果发布会，“一带一路”国际交通研讨会（BRITS），“一带一路”国际交通联盟（筹）工作会，行业科技奖颁奖仪式等多场专项活动同步进行。

    在6月19日下午举行的“四好农村路发展新趋势论坛”上、来自交通运输部公路局、中公高科养护科技股份有限公司、江苏省交通运输厅公路局、贵州省公路局、安吉县道路运输管理局等单位的专家学者与听众分享了我国“四好农村路”建设的经验和体会。

根据习近平总书记关于要通过创新体制、完善政策，进一步把农村公路建好、管好、护好、运营好，逐步消除制约农村发展的交通瓶颈，为广大农民致富奔小康提供更好的保障的指示精神，交通运输部编制了《“十三五“交通扶贫规划》，提出“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的发展目标，明确2015—2020年实施百万农村公路建设任务。与会专家介绍，四好农村路有利于农业生态产品和服务供给，助力现在农业产业体系、生产体系和经营体系构建，促进包括食品在内的农村特色经济发展，促进了农业产业转型升级。

依靠四好农村路的支持，浙江省安吉县农户不断扩大产业规模，种植白茶、铁皮石斛、饲养野猪、野山羊等，同时引进社会资本打造了花海世界、百亩竹园。安吉县余村创办了竹酒、富硒大米等生态产业。湖南省十八洞村乡村游发展迅猛，该村人均收入由1680元增加到3580元。广西河池市南丹县的黑猪养殖，托起了瑶乡人民的致富梦。安徽省安庆市连塘城村在四好农村路的支持下，油菜花产业蓬勃发展，形成了油菜花产业链，同时还发展起了猕猴桃、核桃、蔬菜等产业，在当地农村电商平台的帮助，家禽、茶叶、水果等特色农副产品走出“深闺”进入百姓家庭。

与会专家指出，在建好四好农村路的同时要加强农村公路养护，根据农村公路专业化程度低、群众性养护多，养护工程难等实际情况，利用现代信息化技术等推进农村公路养护的规范化。最能统计数据显示，截至2017底，全国公路总里程达到477万公里，其中，农村公路总里程401万公里，包括县道55.07万公里，乡道115.77万公里，村道230.08万公里。（完）