一、项目简介
一种生物质低碳柴油(专利号:201410271167.1),主要是由生物柴油、生物甲醇、生物乙醇、生物基础油,专利技术生物核心剂加工生产而成。
生物柴油调和燃料,国际的标准是B5,美国、巴西已研发到B20。我们在历经2012年到2015年长达四年的研究、实验、试车、生产,研发成功了M30、M50、M85生物质低碳汽油,B20,B30、B40、B50生物质低碳柴油,已形成了完备的行业标准体系,经查新该技术在国内外属于领先地位。(待上报审批)
经过尾气检测,一氧化碳、碳氢化合物、硫化物、颗粒物排放已达85%以上;经检测:生物质低碳柴油,能生产调配国标0#、-10#、-20#的生物质低碳柴油。在使用中,司机反映良好,劲大、省油、无味、无烟,一举占领了中国的运输用油、油轮及工具车用油市场。
二、攻克BD100标准的难题
在国际上,美国、巴西的生物柴油是使用大豆,菜籽油生产的,他们的生物柴油的冷凝点比我国高,甘油残存和杂质也比我国的少。而在我国,由于国情不同,主要用地沟油酯化生产生物柴油,地沟油含动物油达80%以上,故低温冷起动性较差,甘油残存较高,杂质较多。我国的生物柴油企业达到国家BD100标准的企业很少。
鉴于我国生物柴油的现状,2014年国家能源局下发国能科技【2014】511号文,下达了《生物柴油产业发展政策》的指示。北京华夏年生物技术研究院针对全国性的生物柴油达不到BD100标准的难题,组织专家对生物柴油进行了研究实验,进行改良、变性处理。通过大量的实验,解决了生物柴油的残余甘油和杂质难题,特别是研发成功了生物柴油降凝剂,解决了生物柴油的低温流动性问题。
三、技术发明情况
生物柴油研发项目,自2014-2015年已申报发明专利【一种生物质低碳柴油(专利号:201410271167.1) 】、【一种节能低碳柴油核心剂(专利号:201410344602.9)】、【生物柴油调合柴油机低碳柴油及其工艺(专利号:20151010299.4.2,)】、【生物柴油大比例替代石化柴油及其工艺(专利号:201510102995.7)】等11项,现已有1项授权,其余全部公告。
四、市场需求分析
生物质低碳柴油最大市场是:①大型运输车用柴油;②大型油轮用柴油;③挖沙船用;④大型运沙车用油;⑤开山、修路打石子等用工具车;⑥拖拉用柴油
专利技术实施企业:河北福宽生物油脂有限公司2015年度:销售收入148264055元、销售成本128968587元、税收597452.08元、利润15750053.05元、净利润率10.62%。
其次,生物质低碳柴油的市场在工业锅炉生产用燃料。北京华夏年生物技术研究院已在南和研发中心试制成功了“燃烧机”,在原烧煤的锅炉上加燃烧机就可用低碳柴油。经过试验,燃烧效果超过5000-6000大卡的煤炭。经过在邢台、石家庄试用,反映良好、无味、无烟、无硫、一氧化碳、碳氢化合物、硫化物、颗粒物排放达到85%以上,现该产品基本上供不应求。
五、项目研制单位介绍
北京华夏年生物技术研究院,自2003年就介入了生物柴油行业,根据生物柴油存在的问题,深入企业做细心调研,并组织专人做深入研究实验。2007年与河北福宽生物油脂有限公司组成产、学、研相结合的有限公司,公司主要生产生物柴油项目,该项目国家发改委给予了940万元的扶助资金,又获得了科技部的创新资金250万元 。2012年4月又在邢台南和共同组建了南和县资源综合利用工程技术研发中心, 北京华夏年生物技术研究院控股;自2016年开始变更成北京华夏年控股的综合利用工程技术开发有限公司,该公司对内外独立核算,单独经营,销售生物低碳柴油核心剂。预计2016年销售约5500吨,销售收入约1.1亿元,毛利润2200万元。
热忱欢迎广大院士专家共同探讨生物质低碳柴油技术发展,对我们的技术给与建议与指导,共同推进我国生物质低碳柴油产业的发展!
发明人:韩德民
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