目前，两种大推力发动机的攻关进展顺利。谭永华说，４８０吨级液氧煤油发动机已经完成了首次发生器－涡轮泵联试，试验达到了预期目的，通过试验验证了发动机系统和组件方案的可行性，标志着４８０吨液氧煤油发动机研制关键技术攻关取得突破性进展。而２２０吨级高性能氢氧发动机也已完成了多个组件方案详细设计，进行了组件的研制试验工作。

此前国家航天局副局长吴艳华曾介绍，我国重型运载火箭拟命名长征九号，计划在２０３０年左右实现首飞。

秦旭东说，相比直径５米的大火箭长征五号，重型运载火箭长征九号的研制难度更大，要求更高。

“火箭大到一定程度后，很多事情变得复杂起来，比如做常规的模态试验，以前长征五号是把火箭悬吊起来做的，但重型火箭就没法吊起来，它太大了，这就是我们要攻关的内容。”秦旭东说。

谭永华介绍，长征九号重型运载火箭方案设计的推力超过３０００吨，近地轨道运载能力达１００吨以上，地月转移轨道运载能力５０吨以上，可满足未来载人登月、火星探测和更远的深空探测需求。如果首飞成功，有望成为全世界运载能力最大的火箭。