造成道路拥堵的主要原因是由于各个交叉路口的交通指示灯轮流变换，终断行车所致。为了有效缓解道路拥堵，最常见的做法是在路口架设立交桥，但现有的立交桥结构还存在诸多缺陷。

河北省石家庄市的王小军发明设计了 “一种旋进式双向单行道立体道路”（专利号：ZL201410011736.9），这一体现了第三代立体道路设计理念的应用，消除了原直进式平面路口易发生交通事故的缺陷，有助降低交通事故发生率，保障行车人的生命财产安全。这一设计不仅解决了车辆和行人在单行道上左转停车及左转直行等的不便，而且实现了机动车、非机动车和行人的无障碍穿越道路，避免了平面路段上车辆横向穿行所形成的阻挡和行车危险，提高了道路通行率。

“旋进式双向单行道立体道路”的创新点体现在：一是在这一新型道路中，单行道是互为立体化的，可以达到双向车流立体交叉通行的效果，无需红绿灯，节省了行车时间和能源。二是增加了静态交通建设用地，特别是对于寸土寸金的城市来讲，较好地解决了停车用地这一难题，同时，动态交通与静态交通相互转换也更加方便和安全。三是在新型道路中，机动车、非机动车、人行道是各自独立的，且自然形成一条机动车道下，非机动车、行人道、横向的地平面通道，节省了过街天桥或过街地下通道的建设费用，做到了还地平面于民和方便行人的目的。四是在新型道路中，机动车以左中右并行排列前行，遇到交叉路口时可各自独立直接分离前行完成转向，司机方向感好，实现了单行化立体无交叉的随时通行。